Atribut Inti: Keunggulan Desain Khusus Truk Tugas Berat
- Kompatibilitas Tepat di Semua Model
Direkayasa khusus untuk spesifikasi struktural semua generasi Truk Tugas Berat Shacman, dengan model inti dan skenario aplikasi yang jelas. Antarmuka pemasangan mematuhi spesifikasi OEM dengan toleransi posisi lubang ≤0,1 mm, memungkinkan penggantian langsung tanpa modifikasi. Mencapai kompatibilitas 99%.
- DZ96189460546: Kompatibel dengan model Shacman F2000 (pasca-2006) dan F3000 (pasca-2009), dioptimalkan untuk operasi frekuensi tinggi seperti kendaraan konstruksi dan dump truck
- DZ9112470030: Didedikasikan untuk model dasar F2000, kompatibel dengan kendaraan kondisi standar awal, menampilkan struktur sederhana dan andal
- DZ96259460514: Perakitan khusus untuk Delong M3000S, dirancang untuk truk logistik jarak jauh dengan tombol multifungsi terintegrasi
- DZ95189460201: Eksklusif untuk XuanDe X6/X9, dirancang untuk truk kargo ringan yang menyeimbangkan kontrol dan pengurangan berat badan
- Material & Properti Teknik Berkekuatan Tinggi
Memiliki struktur tiga lapis: kerangka baja + lapisan busa komposit + permukaan tahan aus. Tahan terhadap 100.000 siklus kelelahan kemudi dan 500 uji benturan tanpa kerusakan, memenuhi tuntutan ketahanan truk tugas berat dalam kondisi pengoperasian yang kompleks.
- Kerangka Inti: Pembentukan cap baja berkekuatan tinggi Q235, kekuatan tarik ≥345MPa, 20% meningkatkan ketahanan torsi untuk mencegah deformasi selama tikungan tajam
- Lapisan Pegangan: busa PU dengan kepadatan 50, tebal 18-22 mm, dengan tingkat pantulan ≥70% untuk penggunaan jangka panjang tanpa rasa lelah
- Bahan Permukaan: Pilihan PVC / kulit asli yang tahan aus. Model PVC memiliki koefisien gesekan 0,35; model kulit menjalani perawatan tahan minyak untuk pembersihan bebas residu
- Standar Pabrikan: Cetakan injeksi satu bagian dengan kekuatan ikatan kulit-ke-busa ≥1,5N/mm, menghilangkan risiko delaminasi
Dioptimalkan berdasarkan rata-rata ukuran tubuh pengemudi truk tugas berat, mencocokkan rasa cengkeraman dengan torsi pengoperasian secara tepat untuk mengurangi ketegangan otot selama berkendara jarak jauh.
- Pilihan diameter: 380-420mm. Diameter 420mm merupakan standar pada model tugas berat seperti Delong X3000 untuk kemudi yang mudah.
- Desain pegangan: Busur cekung pada posisi jam 3/9 menyesuaikan dengan lengkungan telapak tangan, meningkatkan stabilitas genggaman sebesar 30%.
- Penyesuaian: Mendukung penyesuaian vertikal ±50mm dan horizontal ±30mm, mengakomodasi pengemudi dengan tinggi 160-190cm
- Optimalisasi Torsi: Berkoordinasi dengan sistem kemudi untuk mempertahankan torsi pengoperasian 1,2-1,8 N·m, memastikan kemudi kecepatan rendah yang mudah dan kontrol kecepatan tinggi yang stabil
- Fungsionalitas Terintegrasi
Roda kemudi kendaraan kelas menengah hingga kelas atas mengintegrasikan kontrol multimedia, kontrol jelajah, dan fungsi lainnya, memungkinkan pengoperasian langsung untuk meningkatkan keselamatan.
- Konfigurasi Tombol: Termasuk kontrol dasar untuk penyesuaian volume, menjawab/mengakhiri panggilan, dan peralihan trek. Model Delong X6000 menambahkan kontrol jelajah dan kontrol peringatan keberangkatan jalur.
- Transmisi Sinyal: Memanfaatkan komunikasi bus CAN dengan latensi respons ≤50ms dan umur tekan tombol ≥100.000
- Desain Lampu Latar: Secara otomatis mengaktifkan penerangan tombol saat berkendara malam hari dengan kecerahan yang dapat disesuaikan untuk mencegah silau
- Redundansi Keamanan: Verifikasi sinyal ganda untuk tombol fungsi penting mencegah kesalahan operasional akibat penekanan yang tidak disengaja
Kondisi Pengoperasian dan Ikhtisar Perawatan
- Kemampuan Beradaptasi Segala Kondisi
- Logistik jarak jauh: Desain pegangan ergonomis + fungsi terintegrasi mengurangi kelelahan selama perjalanan lebih dari 10 jam
- Operasi penambangan tugas berat: Kerangka berkekuatan tinggi + permukaan tahan aus tahan terhadap debu tambang dan korosi minyak
- Transportasi Konstruksi: Desain berdiameter besar dipadukan dengan sistem kemudi tugas berat memastikan pengoperasian yang stabil di medan yang kasar
- Rantai Dingin/Pengangkutan Material Berbahaya: Kontrol torsi kemudi yang presisi meningkatkan keselamatan selama manuver kecepatan tinggi
- Seka permukaan secara teratur dengan deterjen netral untuk mencegah korosi residu minyak dalam jangka panjang
- Periksa dan sesuaikan ketegangan mekanisme; lumasi dan sesuaikan rel geser setiap 30.000 km untuk mencegah kemacetan
- Jika tombol fungsi merespons dengan lamban, periksa konektor kabel di bawah roda kemudi apakah ada sambungan yang longgar
- Segera ganti kulit luar yang rusak untuk mencegah korosi rangka dan melemahnya struktur
- Hindari memukul roda kemudi dengan benda tajam untuk mencegah kerusakan penutup airbag (pada model yang dilengkapi airbag)
Tanya Jawab
Q1: Bagaimana cara menentukan apakah roda kemudi perlu diganti?
A1: ① Kerusakan parah pada lapisan permukaan, lapisan busa terbuka, dan penurunan rasa cengkeraman;
② Suara bising atau kekakuan yang tidak biasa selama kemudi, setelah mengesampingkan kesalahan sistem kemudi;
③ Mekanisme penyesuaian gagal, tidak mampu mengakomodasi fisik pengemudi;
④ Tombol fungsional tidak dapat dioperasikan dan tidak dapat diperbaiki;
⑤ Roda kemudi berubah bentuk setelah tabrakan (gantilah meskipun hanya terjadi kerusakan kecil agar tidak membahayakan keselamatan).
Q2: Bagaimana cara memilih antara roda kemudi kulit asli dan PVC?
A2:
① Untuk logistik jarak jauh, prioritaskan kulit asli agar lebih nyaman dan menyerap keringat.
② Di lingkungan yang keras seperti tambang atau lokasi konstruksi, pilihlah PVC karena ketahanannya, ketahanan terhadap minyak, dan kemudahan pembersihan.
③ Di wilayah utara yang dingin, pilihlah bahan kulit untuk mencegah tangan sedingin es selama musim dingin.
④ Dengan anggaran terbatas dan kondisi pengoperasian sederhana, PVC menawarkan nilai lebih baik.
Q3: Apa yang harus diperhatikan setelah mengganti setir?
A3: ① Pemasangan harus dilakukan oleh seorang profesional untuk memastikan keselarasan yang tepat antara spline tengah dan kolom kemudi, dengan torsi yang disesuaikan dengan spesifikasi OEM (biasanya 80-100 N·m).
② Untuk kendaraan yang dilengkapi kantung udara, lepaskan terminal negatif aki terlebih dahulu untuk mencegah mengembangnya kantung udara secara tidak sengaja.
③ Lakukan tes pengembalian kemudi setelah pemasangan untuk memastikan roda kemudi berada di tengah dengan benar tanpa melayang.
④ Tombol fungsi memerlukan koneksi ke sistem komputer kendaraan untuk dipasangkan guna memastikan komunikasi normal.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Hubungi sekarang