Category: Aksesoris Truk Interior & Eksterior

 Produk> Suku Cadang Truk Shacman> Aksesoris Truk Interior & Eksterior> Deflektor Udara Untuk Truk Berat Shacman

Produk

Produk panas

Baca selengkapnya

Truk Traktor Shacman X3000 6x4

Baca selengkapnya

Bumper Truk Shacman Berkualitas Tinggi

Baca selengkapnya

Panel Trim Pintu Shacman Delong

Kirim permintaan



Produk



Deflektor Udara Untuk Truk Berat Shacman

Deflektor Udara Untuk Truk Berat Shacman

dapatkan harga terbaru

Hubungi sekarang

Merek: Shenghui

deskripsi

Deskripsi Produk

Sebagai komponen inti optimasi aerodinamis truk berat Shacman, deflektor udara secara tepat memandu jalur aliran udara untuk mengurangi hambatan angin secara mendasar selama berkendara kecepatan tinggi. Ini adalah konfigurasi kunci untuk meningkatkan efisiensi operasional kendaraan dan stabilitas berkendara. Rangkaian tudung deflektor ini menjalani pengujian dan optimalisasi dunia nyata selama lebih dari 120 jam di laboratorium terowongan angin Shacman Truck. Menampilkan desain “permukaan ramping + struktur yang dapat disesuaikan”, mereka diproduksi dengan kepatuhan ketat terhadap standar GB/T 18411-2022 untuk mengevaluasi kinerja aerodinamis otomotif. Kompatibel dengan seluruh rangkaian model tugas berat Delong termasuk L3000/M3000S/X3000/X5000S, model ini menjawab beragam kebutuhan operasional seperti rute utama jarak jauh, pengiriman ekspres, dan transportasi rantai dingin. Solusi ini memberikan penghematan bahan bakar yang signifikan dan pengalaman berkendara yang lebih aman bagi pengguna.

Kompatibilitas Tepat untuk Semua Model Kendaraan

Dirancang khusus untuk kontur kabin dan dimensi kotak kargo berbagai model platform Shacman. Antarmuka instalasi cocok dengan lubang pemasangan yang disediakan pabrik 1:1, mencapai kompatibilitas 99%. Fiksasi aman tanpa modifikasi pengeboran.

Model yang Kompatibel: Delong L3000, M3000S, X3000, X5000S, Xuande X6/X9, Aolong, dll.

Model Inti:

DZ96259950010 (Deflektor Atap Khusus Delong X3000)

DZ91149950021 (Perakitan Deflektor Udara Samping Delong M3000S)

DZ96189950035 (Kit Deflektor Udara Terintegrasi X5000S)

Kompatibilitas Tinggi Kotak Kargo: Mendukung kotak standar 4,3m-4,8m/kotak ekspres non-standar; Model merek bersama CIMC-Shacman menawarkan penyesuaian ketinggian ±150mm

Lokasi Pemasangan: Deflektor atas (atap kabin), deflektor samping (sisi kabin), spoiler belakang (kotak kargo belakang); tersedia untuk pembelian individu atau sebagai set lengkap

Atribut Inti Optimasi Aerodinamis

Dioptimalkan melalui simulasi dinamika fluida komputasi CFD dan pengujian terowongan angin, menghasilkan efisiensi panduan aliran udara terdepan di industri dengan penghematan bahan bakar yang divalidasi selama lebih dari satu juta kilometer berkendara di dunia nyata.

Pengurangan hambatan aerodinamis: Deflektor atas saja mengurangi hambatan sebesar 6,4%; set lengkap (atas + samping + belakang) mengurangi hambatan sebesar 12,8%

Efisiensi Bahan Bakar: pengurangan konsumsi bahan bakar sebesar 2%-3,5% per 100 km. Penghematan bahan bakar tahunan sebesar 4.000L-7.000L untuk berkendara sejauh 200.000 km (setara dengan penghematan ¥32.000-¥56.000 pada solar ¥8/L).

Sudut Aerodinamis: Sudut kemiringan spoiler atap yang dapat disesuaikan sebesar 15°-22° menciptakan transisi mulus dengan tepi atas kotak kargo, menggeser titik pemisahan aliran udara ke belakang sebesar 300mm.

Adaptasi Kecepatan Angin: Memberikan kinerja aerodinamis optimal pada kecepatan umum 80-120 km/jam, mengurangi kebisingan angin sebesar 8-12 dB(A).

Sifat Kekuatan Material dan Struktural

Dibangun dengan material tahan cuaca tugas berat dan desain struktural yang diperkuat, produk ini tahan terhadap lingkungan ekstrem dan guncangan benturan jarak jauh, memastikan masa pakai lebih dari 8 tahun.

Bahan Utama:

Versi Standar: Plastik rekayasa ABS (Kekuatan benturan ≥15 kJ/m², Perpanjangan putus ≥20%)

Versi Premium: Komposit Serat Karbon (40% lebih ringan dari ABS, kekuatan tarik ≥350MPa)

Versi Tahan Dingin: Bahan PP yang Dimodifikasi (-40°C tanpa patah getas, cocok untuk wilayah dingin di Timur Laut Tiongkok)

Perawatan Permukaan: Penyemprotan elektrostatik + lapisan tahan UV, tahan terhadap paparan sinar UV selama 5000 jam tanpa memudar atau retak

Desain Struktural: Tulang rusuk internal ≥3 per 10cm², tepi membulat (R≥5mm), tahan beban angin hingga 0,8kPa

Metode Pemasangan: Baut baja tahan karat + ring karet elastis, tahan getaran hingga 6G, tidak kendor atau berderak di jalan kasar

Properti Adaptif Semua Skenario

Dioptimalkan untuk beragam skenario transportasi, menyeimbangkan efisiensi bahan bakar, perlindungan, dan stabilitas.

Adaptasi Iklim: Beroperasi pada kisaran suhu -40°C hingga 60°C, tahan terhadap pengujian korosi semprotan garam selama 1000 jam (cocok untuk wilayah pesisir)

Adaptasi Kondisi Jalan:

Rute jarak jauh: Optimalisasi aerodinamis memaksimalkan efisiensi bahan bakar di jalan raya

Pengiriman ekspres: Struktur yang dapat disesuaikan sesuai dengan berbagai ketinggian kotak kargo tanpa menghalangi bongkar/muat

Medan pegunungan: Desain ringan (versi ABS ≤8kg) mengurangi beban pendakian

Fitur Tambahan:

Fungsi deflektor hujan terintegrasi pada model tertentu untuk meminimalkan percikan air pada jendela samping kabin

Lapisan permukaan hidrofobik memungkinkan air hujan keluar secara otomatis, menjaga visibilitas tetap jelas

Kepatuhan:

Tinggi ≤ 1,2m, sesuai dengan Standar Dimensi Eksternal Kendaraan Bermotor GB 1589-2016, memastikan inspeksi tahunan tanpa kerumitan

Panduan Instalasi dan Perawatan

Poin Kunci Instalasi

Peralatan yang Diperlukan: Kunci pas soket 14-17mm, kunci torsi (torsi yang disarankan: 45-55 N·m)

Proses Pemasangan: Bersihkan permukaan pemasangan atap kabin → Sejajarkan lubang penutup deflektor → Pasang bushing karet elastis → Kencangkan baut → Sesuaikan sudut dan ketinggian kemiringan → Pastikan pengencangan aman

Waktu Pemasangan: Pemasangan satu deflektor atap oleh satu orang dalam waktu 30 menit; tim beranggotakan dua orang direkomendasikan untuk pemasangan set lengkap (dalam waktu 1 jam)

Tindakan pencegahan: Verifikasi ketinggian kotak kargo sebelum pemasangan untuk memastikan tepi atas deflektor sejajar dengan tepi atas kotak kargo (toleransi ≤50mm) untuk mencegah gangguan aliran udara

Perawatan Rutin

Inspeksi Reguler: Periksa kekencangan baut setiap 30.000 km. Kencangkan segera jika kendor terdeteksi.

Pembersihan & Perawatan: Lap permukaan setiap bulan dengan deterjen netral untuk menghilangkan debu, sisa serangga, dan kotoran lain yang dapat mengganggu kinerja aerodinamis.

Penanganan Kerusakan: Goresan kecil pada permukaan dapat diperbaiki dengan cat sentuh. Retak atau patah memerlukan penggantian segera (untuk mencegah terlepas saat berkendara kecepatan tinggi).

Pemeliharaan Musiman: Sebelum musim dingin, periksa ketangguhan material bersuhu rendah. Setelah musim panas, periksa apakah lapisan terkelupas.

Tanya Jawab

Q1: Apakah memasang deflektor angin benar-benar menghemat bahan bakar? Bagaimana efektivitasnya dapat diverifikasi?

A1: Ya! Pengujian kendaraan nyata yang dilakukan Shacman menunjukkan bahwa memasang hanya deflektor atap mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 2% per 100 kilometer pada kecepatan umum 80-120 km/jam. Memasang set lengkap (atap + samping + belakang) mengurangi konsumsi sebesar 3,5%.

Metode verifikasi:

① Bandingkan catatan konsumsi bahan bakar untuk rute dan muatan yang sama sebelum dan sesudah pemasangan;

② Gunakan sistem pemantauan konsumsi bahan bakar OBD kendaraan untuk melihat perubahan konsumsi bahan bakar secara real-time;

③ Lihat masukan pengguna dari model kendaraan serupa (pengguna yang berkendara sejauh 200.000 km per tahun biasanya melaporkan penghematan bahan bakar tahunan melebihi 30.000 yuan).

Q2: Bagaimana cara memilih di antara opsi material yang berbeda untuk deflektor?

A2: ① Untuk efektivitas biaya, pilih Edisi Standar ABS: Cocok untuk sebagian besar kondisi pengoperasian, sangat tahan lama, dan harga terjangkau;

② Untuk logistik jarak jauh, pilih model premium serat karbon: desain ringan + kinerja aerodinamis optimal menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih signifikan dan efektivitas biaya jangka panjang yang lebih tinggi;

③ Untuk wilayah dingin Timur Laut/Barat Laut, pilih model PP suhu rendah yang dimodifikasi: tidak ada risiko retak rapuh pada -40°C, mencegah penuaan material dan kerusakan pada suhu dingin ekstrem; ④ Daerah pesisir harus memilih model dengan lapisan anti korosi tambahan untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi semprotan garam.

Q3: Apakah pemasangan deflektor akan mempengaruhi izin kendaraan? Tindakan pencegahan apa yang harus diambil?

A3: Tidak! Ketinggian deflektor yang dipasang di pabrik ≤1,2m mematuhi standar nasional dan tidak membatasi akses ke terowongan, garasi bawah tanah, atau lingkungan serupa.

Tindakan pencegahan:

① Verifikasi total tinggi kendaraan (atap kabin + tinggi deflektor) pasca pemasangan untuk menghindari melebihi batasan ketinggian pada ruas jalan tertentu.

② Cegah forklift atau peralatan serupa agar tidak bertabrakan dengan deflektor selama bongkar/muat.

③ Periksa pengencang deflektor secara teratur—terutama setelah berkendara di pegunungan atau medan yang kasar—untuk mencegah penyimpangan ketinggian akibat kendornya baut.

Enter your inquiry details, We will reply you in 24 hours.

Please fill in the information

* Please fill in your e-mail

* Please fill in the content

People who viewed this item also viewed