- Replikasi Data Pabrik Asli dengan Kesesuaian Nol Deviasi
Dikembangkan untuk model tugas berat mainstream termasuk Shacman Delong X3000/F3000/M3000, XuanDe X6/X9, Aolong, dan Delong L3000. Parameter penting seperti dimensi pemasangan sambungan bola, benang sambungan, dan sudut ayunan kepala bola sesuai dengan kendaraan asli 1:1, memungkinkan pemasangan langsung tanpa modifikasi. Terintegrasi secara mulus dengan buku-buku jari kemudi, lengan kendali, dan komponen lainnya. Menghilangkan pemutaran setelah pemasangan, secara efektif mencegah kelambatan kemudi dan penyimpangan yang disebabkan oleh ketidaksejajaran. Secara signifikan mengurangi waktu pemeliharaan.
- Sambungan Bola Berkekuatan Tinggi dengan Performa Menahan Beban yang Luar Biasa
Ditempa dari baja struktural paduan 20CrMnTi, sambungan bola ini mengalami karburasi dan pendinginan diikuti dengan temper suhu rendah. Kekerasan permukaan mencapai HRC 60-65 sementara kekerasan inti mempertahankan HRC 30-35, memberikan ketahanan aus dan ketangguhan benturan yang luar biasa. Mampu menahan beban radial yang melebihi 8000N dan beban aksial hingga 5000N, sambungan ini menghasilkan kapasitas menahan beban 70% lebih besar dibandingkan sambungan bola baja kelas 20 standar, dengan mudah menangani gaya kompleks selama pengoperasian tugas berat.
- Konstruksi Tiga Segel untuk Ketahanan Aus dan Umur Panjang
Dilengkapi sistem perlindungan tiga segel “penutup debu + segel oli + gemuk”:
- Penutup debu karet nitril impor dengan elastisitas unggul dan peningkatan ketahanan penuaan 50%.
- Segel minyak kerangka bibir ganda secara efektif menghalangi masuknya lumpur, air, dan debu
- Pengisian internal dengan gemuk berbasis litium dengan viskositas tinggi memastikan kinerja stabil pada suhu ekstrem dan pelumasan berkelanjutan. Permukaan kepala bola dan soket yang menyatu mengalami penggilingan presisi, dengan jarak bebas dikontrol dalam 0,05 mm, sehingga mengurangi tingkat keausan sebesar 60% dibandingkan produk standar.
- Kemudi yang Tepat untuk Peningkatan Keamanan
Pemesinan ball joint dengan presisi tinggi memastikan kemudi responsif: kesalahan sudut ayun kepala bola ≤0,5° memungkinkan transmisi gaya kemudi yang presisi. Struktur yang terintegrasi erat mencegah permainan kemudi yang berlebihan, sehingga secara efektif mengurangi kelambatan kemudi. Selama berkendara dalam kecepatan tinggi, tikungan darurat, atau pengereman beban berat, fitur ini menjaga parameter posisi stabil seperti kemiringan roda depan dan kemiringan gembong, meningkatkan cengkeraman ban, mengurangi risiko terguling, dan memastikan keselamatan berkendara.
Ketentuan yang Berlaku: Kemampuan Beradaptasi Adegan Penuh
- Skenario Tugas Berat Penambangan: Ball joint berkekuatan tinggi menahan beban benturan dari medan penambangan yang berat, mencegah deformasi atau patahan sekaligus memastikan kemudi stabil.
- Skenario Rekayasa Konstruksi: Struktur tiga segel secara efektif menghalangi masuknya lumpur dan debu, mencegah keausan dini dan memperpanjang masa pakai.
- Transportasi Barang Jarak Jauh: Transmisi kemudi yang presisi mengurangi kelelahan pengemudi, sementara parameter posisi yang stabil meminimalkan keausan ban yang tidak normal, sehingga menghemat biaya operasional.
- Kondisi Iklim yang Keras: Gemuk tahan suhu tinggi/rendah dan segel anti-penuaan beradaptasi dengan dingin, panas, dan kelembapan ekstrem, memastikan kinerja yang konsisten.
Tanya Jawab
Q1: Dalam keadaan apa sambungan bola harus diganti?
A1: Penggantian diperlukan segera dalam kondisi berikut:
① Kebisingan abnormal yang terlihat selama kemudi tetap ada setelah mengesampingkan masalah dengan komponen lain;
② Permainan kemudi yang berlebihan menyebabkan kelambatan kemudi atau kendaraan melayang;
③ Kerusakan pada penutup debu penyegel sambungan bola, kebocoran oli, atau kegagalan pelumasan internal;
④ Keausan parah pada kepala bola menyebabkan kelonggaran atau sudut ayunan tidak normal; ⑤ Retak, deformasi, atau kerusakan lain pada badan sambungan bola.
Q2: Apa keunggulan yang ditawarkan produk ini dibandingkan sambungan bola standar?
A2: Dibandingkan dengan produk biasa, kepala bola kami ditempa dari baja paduan 20CrMnTi, bukan baja karbon standar, menghasilkan kapasitas menahan beban dan ketahanan aus 70% lebih besar. Struktur tiga segel menawarkan ketahanan terhadap debu dan air 3 kali lebih baik dibandingkan desain penutup debu tunggal standar, sehingga memperpanjang masa pakai sebanyak 2 kali lipat;
Dimensi OEM yang presisi memastikan kemudi bebas lag, sedangkan produk standar sering kali menimbulkan bahaya keselamatan karena penyimpangan dimensi, sehingga mengakibatkan biaya jangka panjang yang lebih tinggi.
Q3: Apa yang harus diperhatikan setelah mengganti sambungan bola?
A3: Selama penggantian, perhatikan tindakan pencegahan berikut:
① Ganti ball joint kiri dan kanan secara bersamaan untuk mencegah penyimpangan kemudi yang disebabkan oleh perbedaan kinerja;
② Lakukan kalibrasi penyelarasan roda depan pasca pemasangan untuk memastikan posisi yang tepat;
③ Kencangkan baut penghubung sesuai spesifikasi torsi pabrik, lalu kencangkan kembali setelah berkendara sejauh 500 kilometer;
④ Periksa secara teratur kondisi penutup debu penyegel. Ganti segera jika rusak untuk mencegah kegagalan pelumasan internal.