Keuntungan Inti: Mengapa Memilih Peredam Kejut Truk Shacmn Kami?
- Kalibrasi Data OEM untuk Kesesuaian Tanpa Kesalahan
Dikembangkan berdasarkan gambar pabrik asli untuk model utama termasuk Shacman Delong X3000/F3000/M3000, Xuande X6/X9, Aolong, dan Delong L3000. Parameter penting seperti diameter lubang silinder, dimensi lug pemasangan, dan spesifikasi ulir sangat cocok dengan kendaraan aslinya, sehingga memungkinkan pemasangan langsung tanpa modifikasi. Kurva redaman yang disesuaikan secara presisi untuk setiap karakteristik suspensi kendaraan memastikan sinergi yang mulus antara peredam kejut dan sistem suspensi, mencegah kebisingan jalan raya atau penurunan kinerja yang disebabkan oleh ketidaksejajaran.
- Penyetelan redaman yang tepat untuk kontrol bodi yang stabil
Dilengkapi struktur katup komposit multi-cakram, simulasi komputer terhadap frekuensi getaran di berbagai kondisi jalan memungkinkan penyetelan gaya kompresi dan redaman pantulan yang tepat. Ini dengan cepat menyerap energi benturan pada permukaan kasar, mengurangi body roll hingga lebih dari 40%. Saat menikung atau pengereman darurat dengan kecepatan tinggi, ini secara efektif menekan body roll dan menukik ke depan, meningkatkan cengkeraman ban dan memastikan stabilitas berkendara. Deviasi gaya redaman dikendalikan dalam ±5%, secara signifikan mengungguli standar industri sebesar ±10%.
- Bahan Berkekuatan Tinggi untuk Daya Tahan dan Umur Panjang
Laras silinder menggunakan pipa baja mulus 20#, mengalami pengasahan dan pelapisan krom, mencapai kekasaran lubang bagian dalam Ra0,2μm. Dipasangkan dengan segel minyak karet nitril impor, produk ini memberikan kinerja penyegelan yang unggul untuk secara efektif mencegah kebocoran cairan hidrolik. Batang piston menggunakan baja paduan 40Cr dengan perlakuan pendinginan dan nitridasi frekuensi tinggi, mencapai kekerasan melebihi HRC60 dan meningkatkan ketahanan aus sebesar 50%. Diisi dengan cairan hidraulik premium, peredam ini menjaga stabilitas luar biasa pada suhu ekstrem, mempertahankan kinerja redaman yang konsisten dalam kondisi berat, dan memperpanjang masa pakai hingga 60% dibandingkan peredam kejut standar.
- Kemampuan Beradaptasi Multi-skenario Mengurangi Biaya Keseluruhan
Peredam getaran yang unggul meminimalkan kerusakan akibat benturan pada kabin, sasis, poros penggerak, dan komponen lainnya, sehingga mengurangi frekuensi perawatan. Hal ini juga mengurangi gesekan ban-tanah yang tidak normal, sehingga memperpanjang umur ban. Efek bantalan melindungi kargo, mengurangi kerusakan selama pengangkutan—ideal untuk logistik rantai dingin dan pengiriman peralatan presisi. Kondisi pengendaraan yang stabil semakin mengurangi kelelahan pengemudi, sehingga meningkatkan efisiensi transportasi.
Ketentuan yang Berlaku: Kemampuan Beradaptasi Adegan Penuh
- Skenario Pengangkutan Beban Berat: Saat mengangkut kargo berat seperti batu bara atau bahan bangunan, gaya redaman yang stabil menyeimbangkan pusat gravitasi kendaraan, mencegah pergeseran kargo atau deformasi rangka yang disebabkan oleh benturan.
- Transportasi Bagasi Jarak Jauh: Pengurangan getaran yang tepat meminimalkan guncangan kabin, mengurangi kelelahan pengemudi sekaligus melindungi komponen inti seperti mesin dan transmisi untuk meningkatkan keselamatan berkendara.
- Operasi Konstruksi: Pada permukaan tidak beraspal seperti lokasi konstruksi dan area pertambangan, dengan cepat meredam guncangan akibat benturan untuk mencegah keausan suspensi yang berlebihan dan memperpanjang umur sasis.
- Kondisi Iklim Ekstrim: Cairan hidraulik berkualitas tinggi dan konstruksi tertutup tahan terhadap lingkungan dingin, suhu tinggi, dan kelembapan tinggi, memastikan kinerja redaman yang konsisten tanpa degradasi.
Tanya Jawab
Q1: Dalam keadaan apa peredam kejut harus diganti?
A1: Penggantian diperlukan segera dalam kondisi berikut:
① Kebocoran oli yang signifikan dari peredam kejut;
② Peningkatan pantulan tubuh selama berkendara dengan efek redaman yang sangat berkurang;
③ Body roll yang parah atau menukik tajam saat mengemudi atau mengerem;
④ Suara-suara tidak normal tetap ada setelah sambungan kendor dikesampingkan;
⑤ Batang piston peredam kejut yang bengkok, berubah bentuk, atau aus parah.
Q2: Apa kelebihan yang ditawarkan produk ini dibandingkan peredam kejut purnajual?
A2: Dibandingkan dengan produk purnajual, peredam kejut kami menggunakan cairan dan segel hidraulik khusus OEM, mencapai penyegelan 80% lebih baik untuk mencegah kebocoran oli secara efektif; Deviasi gaya redaman dikontrol dalam ±5% (biasanya aftermarket ±15%), menghasilkan stabilitas berkendara yang unggul; Pemesinan batang piston dan laras silinder dengan presisi tinggi meningkatkan daya tahan sebesar 60%, memperpanjang masa pakai dan mengurangi biaya pengoperasian jangka panjang.
Q3: Tindakan pencegahan apa yang harus diambil saat mengganti peredam kejut?
A3: Selama penggantian:
① Ganti peredam kejut kiri dan kanan secara bersamaan untuk mencegah body drift atau ketidakstabilan yang disebabkan oleh gaya redaman yang tidak konsisten;
② Periksa braket pemasangan, bushing, dan komponen penghubung lainnya sebelum pemasangan; ganti bagian yang aus;
③ Kencangkan baut penghubung sesuai spesifikasi torsi OEM untuk menghindari gangguan kinerja redaman karena pengencangan yang berlebihan atau kurang;
④ Lakukan uji coba singkat setelah pemasangan untuk memverifikasi fungsi peredam kejut dan memeriksa suara-suara yang tidak normal.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Hubungi sekarang