Bantalan Split Tugas Berat untuk Sasis Truk
Bantalan pelepas berfungsi sebagai “inti transmisi daya” dari sistem kopling Shacman Heavy Truck, yang memikul tanggung jawab penting untuk mentransmisikan gaya yang diterapkan ke pedal kopling dan menggerakkan pelat tekanan untuk melepaskan diri. Performanya secara langsung menentukan kelancaran perpindahan gigi, masa pakai kopling, dan keselamatan berkendara. Bantalan pelepas sasis Truk Berat Shacman ini dirancang khusus untuk aplikasi tugas berat. Diproduksi dengan bahan kelas militer dan teknik pemesinan presisi, produk ini secara ketat mematuhi standar teknis pabrik asli Shacman Heavy Truck dan spesifikasi sistem mutu IATF 16949. Ini secara sempurna melengkapi semua seri kendaraan tugas berat Shacman Heavy Truck, memberikan jaminan sambungan listrik yang stabil dan andal untuk lingkungan yang menuntut seperti pertambangan, konstruksi, dan operasi pengangkutan jarak jauh.
Keunggulan Inti: Mengapa Memilih Bearing Terpisah Tugas Berat Kami?
- Kompatibilitas OEM yang Tepat di Semua Model Kendaraan
Dikembangkan untuk model tugas berat arus utama termasuk Shacman Delong X3000/F3000/M3000S, XuanDe X6/X9, Aolong, dan Delong L3000, yang mencakup spesifikasi inti OEM (misalnya, DZ9114160015, DZ95259160020). Diameter dalam bantalan, diameter luar, tinggi pemasangan, dan antarmuka koneksi adalah replika komponen OEM 1:1. Pemasangan langsung tanpa modifikasi struktur kopling menghilangkan keraguan perpindahan gigi dan kebisingan abnormal yang disebabkan oleh penyimpangan pemasangan, sehingga secara signifikan mengurangi waktu henti pemeliharaan.
- Bahan Kelas Tugas Berat untuk Ketahanan Beban & Ketahanan Aus
Cincin bagian dalam bantalan menggunakan baja bantalan kromium karbon tinggi GCr15SiMn, yang diolah dengan pendinginan dan temper penuh untuk mencapai kekerasan permukaan HRC60-64. sambil mempertahankan ketangguhan inti yang sangat baik. Resistensi dampak 50% lebih tinggi dari bantalan standar. Elemen penggulung menggunakan material komposit keramik atau baja paduan berkekuatan tinggi, dipadukan dengan gemuk tingkat nano untuk mengurangi koefisien gesekan sebesar 30%. Desain ini dengan mudah menangani tuntutan tugas berat dari mesin yang melebihi 500 tenaga kuda, mencegah keausan dini pada bantalan.
- Ketahanan Suhu Tinggi untuk Kondisi Ekstrim
Dilengkapi segel tahan suhu tinggi dan gemuk khusus, menjaga kinerja stabil antara -40°C dan 200°C. Gemuk tetap stabil tanpa kehilangan atau karbonisasi pada suhu tinggi. Cincin luar dilengkapi saluran pembuangan panas yang dipasangkan dengan penutup debu logam segel ganda, meningkatkan efisiensi pembuangan panas sebesar 40%. Hal ini secara efektif mengatasi kegagalan bantalan yang disebabkan oleh beban berat yang berkepanjangan dan seringnya perpindahan gigi, sehingga memperpanjang masa pakai hingga lebih dari 300.000 kilometer.
- Transmisi Presisi untuk Perpindahan Gigi yang Halus
Presisi bantalan memenuhi standar kelas P6, menghasilkan akurasi rotasi tinggi dengan runout radial ≤0,02 mm. Dikombinasikan dengan desain sudut kontak bola yang dioptimalkan, ini memastikan transmisi gaya yang seragam, mengurangi upaya pedal kopling sebesar 30% untuk perpindahan gigi yang lebih ringan. Struktur pegas penyangga terintegrasi menyerap dampak perpindahan gigi, menghilangkan sentakan perpindahan gigi untuk meningkatkan kenyamanan berkendara dan efisiensi perpindahan gigi.
Ketentuan yang Berlaku: Cakupan Adegan Penuh
- Skenario Tugas Berat Penambangan: Material berkekuatan tinggi dan struktur tahan benturan tahan terhadap guncangan medan penambangan yang terjal, mencegah patahnya bantalan sekaligus memenuhi tuntutan pemindahan beban berat yang sering terjadi pada dump truck penambangan.
- Lokasi Konstruksi: Penyegelan ganda dan desain tahan debu menghalangi masuknya lumpur dan debu, tahan terhadap lingkungan truk sampah dan mixer beton yang keras untuk mengurangi kegagalan.
Tanya Jawab
Q1: Dalam keadaan apa sebaiknya bantalan terpisah diganti?
A1: ① Suara abnormal yang terlihat saat perpindahan gigi (misalnya, suara “mencicit” atau “bunyi”); ② Pedal kopling terasa berat, pedal kembali lambat, atau perpindahan gigi ragu-ragu; ③ Segel bantalan rusak sehingga menyebabkan masuknya debu atau air; ④ Kelonggaran bantalan dengan runout radial melebihi 0,05 mm; ⑤ Kenaikan suhu tidak normal disertai bau terbakar setelah pengoperasian beban berat.
Q2: Apa keunggulan inti produk ini dibandingkan dengan bantalan pelepas standar?
A2: ① Bahan GCr15SiMn menawarkan ketahanan benturan 50% lebih tinggi, mengurangi risiko patah;
② Elemen penggulung keramik + gemuk nano mengurangi koefisien gesekan sebesar 30% dan masa pakai ganda;
③ Kompatibilitas suhu yang luas (-40°C hingga 200°C) memastikan kinerja yang stabil di lingkungan ekstrem;
④ Kesesuaian presisi tingkat OEM tidak memerlukan modifikasi selama pemasangan, sehingga meningkatkan efisiensi pemeliharaan dan menurunkan biaya pengoperasian jangka panjang.
Q3: Tindakan pencegahan apa yang harus diambil setelah mengganti bantalan pelepas?
A3: ① Selama pemasangan, pastikan bantalan terpasang pas pada garpu pelepas kopling untuk mencegah pembebanan yang tidak merata;
② Periksa status pelumasan bantalan sebelum penggunaan awal—tidak diperlukan pelumasan tambahan;
③ Hindari pengoperasian setengah kopling yang sering dilakukan selama periode pembobolan (500 km pertama) untuk meminimalkan keausan bantalan;
④ Periksa integritas segel bantalan secara teratur dan segera ganti jika rusak untuk mencegah masuknya kontaminan.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Hubungi sekarang