Category: Bagian Sasis Truk

 Produk> Suku Cadang Truk Shacman> Bagian Sasis Truk> Radiator Truk Shacman Kinerja Tinggi

Produk

Produk panas

Baca selengkapnya

Truk Traktor Shacman X3000 6x4

Baca selengkapnya

Bumper Truk Shacman Berkualitas Tinggi

Baca selengkapnya

Panel Trim Pintu Shacman Delong

Kirim permintaan



Produk



Radiator Truk Shacman Kinerja Tinggi

dapatkan harga terbaru

Hubungi sekarang

Merek: Shenghui

Compatible Vehicle Models: Shacman Delong X3000/F3000/M3000S, Xuande X6/X9, Aolong, Delong L3000, etc.

Model Yang Kompatibel: DZ95259110010, DZ9114530010, DZ95189110005, dan spesifikasi asli pabrik lainnya

Materi Inti: Paduan aluminium tahan karat AA3003 (bodi inti), pelat baja Q345B (rangka)

Area Disipasi Panas: ≥3.2㎡

Efisiensi Pembuangan Panas: ≥92% (suhu cairan pendingin → ≤90°C)

Kekuatan Tekan: ≥1.2MPa

Hole Positioning Accuracy: ±0.2mm

Tes Semprotan Garam: ≥1000 jam

Protection Rating: IP67 (Waterproof and Dustproof)

Standar Implementasi: Spesifikasi Teknis QC/T 468-2010 untuk Radiator Otomotif

deskripsi

Deskripsi Produk

Radiator Truk Shacman Kinerja Tinggi

Radiator berfungsi sebagai 'pusat pendinginan inti' dari sistem pendingin truk berat Shacman. Fungsi utamanya adalah menyerap suhu tinggi yang dihasilkan oleh pengoperasian mesin melalui sirkulasi cairan pendingin, kemudian membuang panas melalui pertukaran udara paksa. Hal ini memastikan bahwa mesin beroperasi pada suhu kerja optimal yaitu 80-90°C, mencegah kegagalan akibat panas berlebih seperti hilangnya daya dan lecetnya silinder. Radiator Truk Shacman ini dirancang khusus untuk aplikasi tugas berat. Menampilkan struktur pertukaran panas kepadatan tinggi dan material berkekuatan tinggi, produk ini diproduksi dengan kepatuhan ketat terhadap standar teknis pabrik asli Shacman Heavy Truck dan sistem mutu ISO/TS 16949. Kompatibel dengan berbagai model termasuk Delong dan Xuande, produk ini memberikan kinerja pendinginan yang stabil dan andal untuk lingkungan yang menuntut seperti pertambangan, konstruksi, dan transportasi jarak jauh.

Keunggulan Inti: Menetapkan Tolok Ukur Baru dalam Pendinginan Tugas Berat

Kompatibilitas OEM yang Tepat di Semua Model

Dikembangkan untuk kendaraan tugas berat mainstream termasuk Shacman Delong X3000/F3000/M3000S, XuanDe X6/X9, Aolong, dan Delong L3000, mencakup model inti OEM (misalnya, DZ95259110010, DZ9114530010). Dimensi radiator, spesifikasi saluran masuk/keluar, dan lubang braket pemasangan merupakan replika komponen OEM 1:1 dengan presisi lubang ±0,2 mm. Pemasangan langsung tanpa modifikasi sistem pendingin menghilangkan kebocoran dan pendinginan yang tidak memadai akibat ketidaksejajaran, sehingga mengurangi waktu henti perbaikan secara signifikan.

Pertukaran Panas yang Efisien & Pendinginan Cepat

Dilengkapi struktur “tabung datar aluminium + sirip pendingin bergelombang” berdensitas tinggi dengan permukaan pendingin lebih dari 3,2㎡—meningkat 45% dibandingkan radiator tradisional. Ketebalan dinding tabung datar yang dioptimalkan hingga 0,8 mm meningkatkan konduktivitas termal sebesar 30%. Dikombinasikan dengan desain sirip yang terhuyung-huyung, turbulensi aliran udara yang ditingkatkan mendinginkan cairan pendingin mesin dari 110°C hingga di bawah 90°C dalam waktu 15 detik. Mencapai efisiensi pendinginan 92%, secara efektif mencegah mesin terlalu panas saat mendaki bukit dengan beban berat.

Ketahanan Getaran Tugas Berat & Struktur Kuat

Inti radiator menggunakan paduan aluminium tahan karat AA3003 yang dibentuk melalui pematrian tanpa batas, mencapai kekuatan tekan 1,2MPa. Diperkuat dengan rangka pelat baja Q345B di kedua sisi dan dilengkapi dengan bantalan karet penyangga bawah, menyerap lebih dari 60% getaran berkendara. Hal ini mencegah retaknya inti dan deformasi tabung pada medan penambangan yang kasar, sehingga meningkatkan stabilitas struktural sebesar 50% dibandingkan radiator standar.

Tahan Korosi & Tahan Cuaca untuk Umur yang Diperpanjang

Permukaan radiator mengalami perlindungan korosi ganda melalui lapisan elektroforesis anodisasi + katodik, mencapai ketebalan lapisan 70μm dan lulus pengujian semprotan garam selama 1000 jam. Port masuk/keluar menggunakan segel karet nitril tahan minyak yang diamankan dengan klem baja tahan karat, menghasilkan kedap air IP67. Desain ini tahan terhadap korosi dari air hujan, bahan penghilang lapisan es, dan cairan pendingin, sehingga memperpanjang masa pakai hingga lebih dari 800.000 kilometer.

Ketentuan yang Berlaku: Cakupan Adegan Penuh

- Skenario Penambangan Tugas Berat: Inti berkekuatan tinggi + rangka yang diperkuat tahan terhadap getaran penambangan yang ekstrem. Pembuangan panas yang efisien mencegah mesin menjadi terlalu panas selama beban berat menanjak, sehingga memastikan output daya berkelanjutan.

- Lokasi Konstruksi: Perlakuan anti-korosi ganda + pelindung perlindungan IP67 terhadap erosi lumpur dan debu, memenuhi permintaan truk sampah dan truk pengaduk dalam kondisi idle yang berkepanjangan dan beban berat frekuensi tinggi.

- Transportasi Barang Jarak Jauh: Pertukaran panas yang efisien menjaga suhu pengoperasian mesin tetap optimal, mengurangi penumpukan karbon, memperpanjang interval penggantian oli, dan menurunkan konsumsi bahan bakar sebesar 1,5-2L per 100km.

- Pengoperasian suhu tinggi: permukaan pendinginan besar 3,2 m² + struktur aliran udara yang dioptimalkan memastikan pendinginan yang stabil bahkan pada suhu di atas 45°C, mencegah hilangnya tenaga mesin.

- Mengemudi di cuaca dingin: Konstruksi seluruhnya aluminium menghasilkan ketangguhan suhu rendah yang unggul, memungkinkan start pada suhu -40°C tanpa risiko pembekuan. Dikombinasikan dengan kontrol presisi termostat, ini memastikan pemanasan cepat di musim dingin.

Tanya Jawab

Q1: Dalam keadaan apa radiator harus diganti?

A1: ① Inti retak atau berlubang menyebabkan kebocoran cairan pendingin;

② Penurunan efisiensi pendinginan yang signifikan dengan seringnya mesin mengalami panas berlebih (melebihi 105°C);

③ Tabung datar yang tersumbat atau berubah bentuk sehingga menghalangi sirkulasi cairan pendingin;

④ Korosi rangka yang parah mencegah pemasangan inti yang aman;

⑤ Gasket yang sudah tua atau mengeras menyebabkan kebocoran pada sambungan.

Q2: Apa keunggulan inti produk ini dibandingkan radiator standar?

A2: ① Inti aluminium AA3003 + brazing terintegrasi, menghasilkan kekuatan tekan 50% lebih tinggi dan ketahanan getaran yang unggul;

② 3,2㎡ luas permukaan pendinginan yang besar, mencapai efisiensi pendinginan 92% dengan kecepatan pendinginan 15 detik lebih cepat;

③ Perawatan anti-korosi ganda tahan terhadap pengujian semprotan garam selama 1000 jam, sehingga menggandakan masa pakai dibandingkan radiator standar;

④ Kesesuaian presisi pabrik dengan toleransi lubang ±0,2 mm, menghilangkan modifikasi pengeboran;

⑤ Rangka yang diperkuat + desain bantalan bantalan mampu menangani kondisi jalan yang berat dan bergelombang.

Q3: Apa yang harus diperhatikan untuk pemasangan dan pemeliharaan rutin?

A3: ① Sebelum pemasangan, bersihkan kotoran dari antarmuka. Oleskan sealant ke gasket untuk meningkatkan kedap air. Kencangkan klem secara diagonal (torsi 10-12 N·m).

② Setelah penggantian radiator, isi dengan cairan pendingin yang ditentukan OEM dan keluarkan udara sistem untuk mencegah penguncian uap yang menyebabkan pendinginan yang buruk.

③ Bersihkan debu dari permukaan inti radiator secara berkala (setiap 60.000 km). Bilas dari belakang ke depan menggunakan pistol air bertekanan rendah untuk mencegah deformasi sirip pendingin.

④ Periksa level dan konsentrasi cairan pendingin secara teratur. Segera isi ulang jika hampir habis untuk mencegah penumpukan kerak akibat penambahan air.

⑤ Jika kebocoran terdeteksi pada sambungan, segera ganti cincin segel untuk mencegah hilangnya cairan pendingin dan kegagalan panas berlebih.

Enter your inquiry details, We will reply you in 24 hours.

Please fill in the information

* Please fill in your e-mail

* Please fill in the content

People who viewed this item also viewed